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    楚云本来只是到天津卫检阅第一艘铁甲舰，不过为了见证这处水陆码头的变化，还是在天津卫过夜。

    这座水陆码头因为京城的存在而成为了一处繁荣的城市，最先进的技术首先在京城得到应用，而天津卫因为地缘的原因成为了仅次于京城应用新技术的城市。

    在这里有铁路、路灯、人力三轮车，常住的人口也达到了十万。

    为了获得出海口，京城到天津的马路正在修建，京津马路分为三个阶段，现在第二阶段已经竣工。

    主持修建京津马路的信托公司在楚云抵达天津卫之后，他们便前来邀请楚云剪彩，庆祝前面两个阶段的马路顺利竣工。

    “信托公司的大股东是江南地区的盐商季寓庸吧？我都差点忘记这么一个人了。”楚云接受到邀请之后，倒是回想起曾经有一群商人过来想要承包重修京城和天津卫之间的官道。

    虽然两地通了蒸汽火车，但是蒸汽火车的成本不低，班次有限，无法满足庞大的运输需要，大量的人和货物走的还是原来的官道。

    马路的起点在天津卫的西门。

    楚云答应了季寓庸等商人参加他们举办的剪彩仪式。这可是民间商人第一次主动抱团前来承包原本应当由官府来建设的项目，楚云正愁钱建设铁路、马路等基础设施，如果有民间资本帮忙建设这些耗资甚巨的项目，楚云做梦都会笑出声来。

    京津马路以天津卫的码头区为起点，从城郊掠过直通京城，马路蔓延出一条支路穿过城市中心，使得市区的客流和货流也能够迅速进入马路。

    自从京津通了火车，楚云就很少花费大量的时间乘坐马车到达天津卫。

    楚云前来京津马路参与剪彩仪式，与楚云一同到来天津卫的帝国高级官员们也跟随出席。

    这是一条压平的碎石路，可同时容纳六辆大马车并驾齐驱！

    马路的旁边有红色的缎带，还有人在舞狮放炮，不少天津卫的居民过来围观，人声鼎沸。
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