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    北方贫弱，灾害不断，反而将朝廷的大头开支全部压到北方之上，这种开支在国初虽有不得已之处，但是还算合理。

    毕竟要让南方运输粮食到九边，所耗数倍于北方运输粮食。

    但是这种沉重的负担，压制住了北方经济的发展，而南方经济崛起，又让南方人在朝廷之上占据上风，政策上向南方倾斜。

    北方不堪忍受也算是必然。

    如果朱祁镇之前想江南重赋的问题，还有一些同情江南百姓，但是此刻朱祁镇决定江南重赋原则必须保持。

    绝对不能改变，不从江南挖肉，补北方的疮，又从什么地方挖啊？

    只是北方这样的情况，也不能持续下去。

    朱祁镇说道：“于先生，曹卿，当今北方之事，当初何处下手，才能釜底抽薪？”

    于谦说道：“臣以为当将钱粮民间运输，改为官运。”

    朱祁镇说道：“有先例吗？”

    于谦说道：“有，先平江侯就令漕粮兑运。”

    于谦所说的平江侯就是陈瑄。

    说起来陈瑄的一生，也是相当之精彩。

    他本是武官之子，跟随蓝玉征战，却没有被蓝玉案牵连，后被建文帝重用，总领水师抵御北军，却不想他投降了。于是太宗皇帝才能长驱直入，直奔南京城。

    他如果仅仅如此，也不过是两面三刀之辈，不值得一赞。

    但是他在永乐年间，前后主持海漕与河漕，现在的运河体系就是陈瑄一手打造的。这一点让人不得不钦佩。

    永乐年间第一治水之臣，就是陈瑄。

    只是可惜陈瑄已经在宣德八年去世了，否则而今局面，朱祁镇决计不可能不去询问陈瑄。

    朱祁镇对兑粮法，还是有些了解的。兑粮法也不是完全的官运，漕粮的运输，其实在唐代就有一个完整体系了。

    之后不过是在上面增增减减而已。

    其核心也就是集中运输，降低成本。

    陈瑄觉得让百姓运输粮食到北京，太过不便，就令百姓运输到江阴，然后有漕运接管，然运输到京师来。
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