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    从海湾小金沙河口溯江而上，上行十余里，有一条支流从东南汇入，这条河被淘金者称为白银河。

    新金山城便建在小金沙河与白银河的交汇处，位于小金沙河东岸，白银河口北岸。

    白银河口上游六里北岸，秦琅一行在码头停泊登陆。

    相比于近二百丈宽的小金沙河口，新金山城建在六十余丈宽的白银河畔，这里水面更平缓。

    “不是说新金山刚发现吗，怎么这么快就矗立起一座城来了？”

    码头上，秦家的元老团望着岸上那一堵高墙，都不由的呆了。

    那是一堵夯土城墙，虽然看似简单，但他足有两丈高。

    这个高度在中原也就一般县城城墙高度，但问题是他出现在南海深处的金银岛上，而且这里从发现到如今，不到半年时间，居然就已经有了这样一堵城墙。

    尤其是从码头望去，东西横亘而立的城墙似乎一眼望不到头。

    “老黄坚持认为新金山应当修四面城墙！”

    秦琅本来认为暂时不急着修城墙，毕竟这里没有土著威胁，先弄点椰子树什么的立一个木栅也行，但阿黄坚持认为应当修城墙，最好是夯土墙。

    哪怕修慢点也没关系。

    有墙才有城，有城才有市，这就是阿黄的观点。

    实际上那堵看似雄伟的夯土城墙，只是半成品，目前只修了南面这一段，刚修了几里长，老黄计划是要修大点，最好是修成一个方方正正的城池，每面修他个五六里长。

    最后在秦琅的反对下，才决定缩小为每面一千步，也就是一千五百米，在西南小金江和白银河口再修一座要塞，周长两千米左右，扼守河口。

    夯土城墙虽说相对造价低，可并不等于简单，要挖地基，要筛选土，甚至为了保证夯土城的坚固耐用，这些土还要经过高温蒸制，这样才能杀死土里的虫卵和草种。

    而筑版、夯实也很耗费人力。

    码头上一片热闹繁忙。

    许多光着膀子的男子在装卸货物，管事们又发现了新鲜事务，“这些是什么？”

    码头的地面上铺着的是轨道，上面有马拉有轨马车。

    配上轨道后，马匹可以轻松的拉动数节大车厢，把货物从码头上迅速的拉运到仓库区，以避免码头拥堵情况。

    有以前在秦家矿区管事的元老立即帮忙解释，这是马车轨道。

    秦家的四轮马车很有名，因为拥有独一无二的转向技术，所以早就在城区、码头、矿区等使用，比起两轮马车，四轮马车，尤其是那种载重的大四轮，载重量成倍的提升。

    而后来秦家在矿区、码头区等地方，又铺设轨道，配和四轮马车使用，运力再度提升许多。甚至可以把四轮车厢串连一起，形成数节车厢，只需要几匹马就能拉动。

    又有老管事发现码头上还有高大复杂的滑轮吊组，通过许多滑轮组成一个吊机，把货物从船上吊下码头，或从码头吊上船，比起直接搬运上下船，无疑更省事省力。

    一个个惊叹连连。

    码头停泊的船上，滑轮吊车正把粮食不断的吊下码头。

    这些都是从旧金山运来的粮食。

    那堵高大夯土城墙外面，搭了一长溜的棚子。

    一家家铺子前挂着三角旗。

    上面有的写着酒字，有的写着茶字等，却是码头餐饮一条街，专做码头生意。

    秦琅随便找了家前面杏黄三角旗上写着茶字的铺子，简陋的棚子，简单的桌椅，不过都还比较干净。

    “客官喝什么茶？”

    一个老头笑着上来招呼。

    秦琅便道，“你这卖什么茶？”

    “绿茶高碎，一个子儿一大碗。”老头是个实在人，没过多吹嘘，他家经营的也简单，就一种茶。
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